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  電梯中常用的緩沖器有兩種形式：耗能性緩沖器和蓄能型緩沖器。耗能性緩沖器通常是指在裝載有額定的轎廂，當實現自由下落的時候，緩沖器時期使其慢慢的做自由落體運動，從而滿足了上面的一系列要求。當裝載有額定重量的轎廂做自由落體運動時，緩沖器就會慢慢的調節(jié)他們下降的速度，從而使其很好的下落，從而保證了裝載貨物下落的安全；蓄能型緩沖器一般的彈簧緩沖器筆記愛哦多，通常是采用圓形或者是方形的鋼絲制作而成的螺旋彈簧，此種彈簧目前已經比較少使用了。

  彈簧緩沖器

  彈簧緩沖器通常當受到沖擊之后，它會使得轎車或者對重型物體的動能或者勢能轉變成為彈簧的形變能。從而慢慢的降低高空墜落的物體，當彈簧下落到極限位置之后，彈簧就會由于形變而慢慢的反彈從而對物體有一個很好的推動作用，撞擊的速度也和反彈的速度相比比較占據優(yōu)勢。

  彈簧緩沖器通常是有緩沖橡皮、彈簧、彈簧座、緩沖座等幾個重要的零件構成。對重底有一個很好的緩沖作用。形成高度也會因為較大的彈簧緩沖器而發(fā)生巨大的變化。通常為了增加彈簧的穩(wěn)定性能，在彈簧的下面一般設置有彈簧導向桿，同時可以大大的滿足形成的前提條件下增加彈簧座的高度，從而縮短無效的行程。

  液壓緩沖器

  液壓緩沖器和其他的緩沖器相比，在運動的過程中，通常作用力比較容易控制，一般的情況下是勻速運動的。因此對轎廂或者重力物體有著良好的緩沖性能。在相同的使用條件下，液壓緩沖器所需要的行程距離要小于彈簧緩沖器運行距離的一半以上。

  各種液壓緩沖器的構成雖然有很大的不同，但是他們的基本原理，還是相同的，在下降的過程中，都需要消耗電梯的動能，從而使得電梯或者其他的設備在一定的時間內，速度慢慢的停止下來，從而達到一個很好的緩沖效果。當重物慢慢的離開液壓緩沖器的之后，柱塞也會慢慢的回復到原來的位置，從而下次在使用。